康明斯發(fā)電機(jī)在冬季的使用頻率非常高,低溫情況下啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的方法很重要,那么發(fā)電機(jī)的低溫起動(dòng)方法是什么?
這類機(jī)油低溫粘度小,各摩擦面間潤(rùn)滑好,起動(dòng)阻力小,利于起動(dòng)。因此,氣溫低時(shí)建議使用10Wa或5W的機(jī)油,而不是我們平時(shí)用的15W的機(jī)油。
必要時(shí)可對(duì)蓄電池進(jìn)行保溫,以保證其低溫條件下能正常充電且有足夠的輸出電流,從而提高了起動(dòng)系統(tǒng)功率
起動(dòng)液燃點(diǎn)低,在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速較低即壓縮空氣溫度和壓力較低的情況下能迅速著火,從而點(diǎn)燃燃燒室的柴油實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的起動(dòng),因柴,可在起動(dòng)前向朝氣管內(nèi)噴入一定量的起動(dòng)液。
該裝置加熱柴油機(jī)進(jìn)氣,提高壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)氣體溫度。常用辦法是,采用機(jī)器內(nèi)或外的電能對(duì)安裝在進(jìn)氣管內(nèi)的電阻絲通電加熱提高進(jìn)氣溫度。
上述幾種方法只能保證在環(huán)境溫度高于-30度時(shí)使柴油發(fā)電機(jī)組正常起動(dòng),而加熱冷卻介質(zhì)的方法,可在低于-40度的環(huán)境使柴油發(fā)電機(jī)組正常起動(dòng)。
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